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        防眩板从外观分类可以分为那些呢?

        2021-01-22 16:30:18

        下面为您介绍防眩板是一种交通安全产品,是为了解决对面车灯的眩光而制造安装在高速公路中央隔离带上的。大部分布置在高速公路中央分隔带的护栏上或护栏中间,也有一部分布置在中心开口的活动护栏上。材料分为钢质防眩板、塑料防眩板和玻璃钢防眩板。从外观分类来看,常见的有普通直板、倒S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。

        防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装在中央分隔带上的一种交通安全产品,在国内使用也已经十几年了。虽然业界在这种产品的设计、生产与应用等方面已经取得很大成绩,但该类产品在实际使用中也存在很多需要解决的问题。

        防眩板多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上,也有一些高速设置在中央开口活动护栏上。从材质上分类:有SMC防眩板、玻璃钢防眩板、铁防眩板。外观上分类:常见的有直板、反S形、树叶形、公路景观防眩板、仿浮雕防眩板、芭蕉叶形、人字形等。从功能上分类:常见的有普通防眩板、功能型防眩板、抗紫外线防眩板、自洁防眩板、景观防眩板。

        防眩板从外观分类可以分为那些呢?

        结构形式:防眩板与中央分隔带护栏配合设置在结构处理上可以有下列三种方法。

        防眩板与混凝土护栏结合,这依赖混凝土顶上预埋件来实现,一般采用焊接。

        防眩板与波形梁护栏结合,可在护栏立柱上加横梁(槽钢),防眩板固定在槽钢上,也可以组合型护栏立柱上固定防眩板。

        防眩板单独竖立立柱将其埋设在中央分隔带上。防眩板应以一定长度的独立结构段为制造和安装单元,这种结构的长度一般在4~12m,视所用材料、工艺情况而定。防眩板设置在道路中央分隔带上,免不了要遭失控车辆的冲击而破坏。为了减轻损坏的严重程度以及方便地更换维修,设计时应每隔一段距离使前后相互分离,使各段互不相连。这样做既有利于加工制作和运输安装,而且从防止温度应力破坏的角度来说也是必须的。防眩板的每个独立段的长度可与护栏设置间距相协调,选择4m、5m、8m、12m或稍长一些都是可以的。


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